telusur.co.id | Jepang | Toyota Motor Corp dan Panasonic Corp pada hari Rabu (13/12) mengumumkan bahwa mereka akan memperkuat aliansi mereka untuk mengembangkan baterai yang digunakan pada mobil ramah lingkungan, yang menargetkan pasar untuk semua kendaraan listrik.

“Semua orang setuju bahwa baterai akan menjadi komponen inti kendaraan elektrik yang penting,” kata Presiden Toyota Akio Toyoda pada konferensi pers di Minato Ward, Tokyo. “Kerjasama kami mewakili niat dua perusahaan kelahiran Jepang untuk memimpin era mobil listrik berikutnya.”

Toyoda mengatakan produsen mobil terkemuka Jepang tersebut akan menjual sekitar 5,5 juta kendaraan hijau generasi mendatang – termasuk 4,5 juta kendaraan hibrida dan hibrida plug-in dan 1 juta mobil dengan teknologi kendaraan listrik dan sel bahan bakar – pada tahun 2030, mencapai 50 persen dari semua penjualan di tahun itu. Perusahaan mengharapkan untuk menjual 1,47 juta HVs dan PHVs selama tahun kalender ini.

BACA JUGA :  Kementerian PUPR Menerima 5.004 Lentera Surya dari Panasonic untuk Kawasan Pinggiran

Kedua raksasa manufaktur Jepang akan bekerja sama dan mencari cara untuk mengembangkan baterai berkapasitas tinggi yang lebih aman serta metode untuk membuat daur ulang baterai bekas. Langkah tersebut dapat membantu meningkatkan upaya pembuat mobil domestik untuk mengejar ketinggalan dengan pesaing asing yang telah melakukan pergeseran ke arah semua mobil listrik.

Panasonic telah bekerja sama dengan Toyota untuk memasok baterai lithium-ion yang digunakan pada kendaraan hibrida Toyota, termasuk model Prius dan Aqua. Raksasa elektronik tersebut juga memasok produsen mobil A.S. Tesla Inc. dengan baterai untuk kendaraan listrik, meningkatkan kehadirannya di industri otomotif.

Meski mengalami pergeseran global terhadap kendaraan listrik, Toyota enggan mengembangkan mobil listrik semua, dengan jarak tempuh kendaraan yang relatif pendek dan kemunduran kapasitas baterai mereka dari waktu ke waktu. Sebaliknya, perusahaan telah fokus pada pengembangan mobil hibrida dan kendaraan sel bahan bakar hidrogen.

BACA JUGA :  Resmi Diluncurkan di Indonesia, Ini Harga Toyota C-HR

Perancis dan Inggris telah mengumumkan bahwa mereka akan mengakhiri penjualan mobil bertenaga bensin dan diesel baru mulai 2040. China, pasar mobil terbesar di dunia, juga telah mempromosikan kendaraan listrik dengan mempertimbangkan larangan serupa pada mobil tradisional.

Untuk mengatasi titik lemah kendaraan listrik, Toyota telah mengembangkan baterai solid-state dan bertujuan untuk mengkomersilkannya pada awal 2020. Perusahaan tersebut yakin bahwa baterai generasi berikutnya dapat secara signifikan memperbaiki kapasitas baterai lithium-ion yang ada dan membantu listrik. kendaraan menempuh jarak yang lebih jauh dengan satu muatan penuh.

Pada bulan September, Toyota mendirikan EV C.A. Spirit Co, perusahaan gabungan dengan Mazda Motor Corp. dan Denso Corp., fokus mengembangkan teknologi inti untuk kendaraan listrik.

| Hamdan/JapanTimes |

Like :

LEAVE A REPLY

Silahkan masukan komentar anda
Silahkan masukan nama anda disini