telusur.co.id - Kapal selam Angkatan Laut Amerika Serikat (AS) yang memicu ketegangan internasional, setelah bertabrakan dengan gunung bawah laut di Laut Natuna Utara, ditarik ke pantai California pada hari Minggu (12/12/21). Akibatnya, kapal selam AS tersebut mengalami kerusakan parah.
Kapal selam bertenaga nuklir USS Connecticut tiba di Teluk San Diego dengan kerusakan signifikan pada haluannya.
Outlet berita pertahanan The Drive melaporkan, kapal kelas Seawolf kehilangan seluruh kubah sonar haluannya, dan akan membuat perjalanan 6.200 mil (9.950 kilometer) melintasi Pasifik sangat tidak menyenangkan.
Menurut US Naval Institute (USNI), kubah sonar yang tidak dapat dioperasikan akan membuatnya tidak aman bagi kapal selam yang terkena untuk melakukan transit di bawah air. Outlet tersebut juga menambahkan bahwa tangki pemberat dan bagian depan kapal juga telah rusak.
Setelah penilaian kerusakan awal di Guam, kapal itu dijadwalkan menjalani perbaikan tambahan di Galangan Kapal Angkatan Laut Puget Sound dan Fasilitas Pemeliharaan Menengah di Washington.
Outlet itu juga melaporkan tidak jelas mengapa kapal itu diarahkan ke San Diego sebagai gantinya. Juga tidak diketahui berapa lama perbaikan akan berlangsung atau berapa biayanya.
Pihak Angkatan Laut AS belum mengomentari perbaikan potensial, tetapi Naval News telah menyarankan bahwa kubah sonar baru perlu menjadi pekerjaan perbaikan khusus jika kapal selam dianggap layak dan hemat biaya.
Juru bicara Pasukan Kapal Selam Armada Pasifik AS Komandan Cindy Fields mengatakan, akan memberi tahu The Drive bahwa kapal itu berada di pelabuhan dan tetap dalam kondisi aman dan stabil.
Hampir selusin anggota awak terluka selama tabrakan, meskipun tidak ada cedera yang dianggap mengancam jiwa, USNI melaporkan, menambahkan bahwa reaktor nuklir kapal selam dan sistem propulsi tidak terpengaruh.
Investigasi oleh Armada Ketujuh AS, yang beroperasi di Pasifik barat, menyatakan bahwa kapal itu menabrak gunung bawah laut yang belum dipetakan, tetapi China mengkritik pernyataan ambigu itu sebagai penjelasan yang tidak memadai tentang peristiwa tersebut selama periode ketegangan yang meningkat.
Pada bulan lalu, komandan Armada Ketujuh Wakil Laksamana Karl Thomas memecat komandan kapal, pejabat eksekutif dan kepala teknisi sonar karena kehilangan kepercayaan.
Thomas telah menentukan bahwa insiden itu dapat dicegah dengan penilaian yang baik, pengambilan keputusan yang bijaksana dan kepatuhan terhadap prosedur yang diperlukan dalam perencanaan navigasi, pelaksanaan tim pengawas, dan manajemen risiko.
Laporan: Muhammad Syahrul Ramadhan
